疫情反弹导致送货成本大幅上涨,天然乳胶现货短期内不可能降价!
发表时间:2022-04-08 14:28:31 | 浏览:664次
橡胶期货的行情依旧弱势,直接下跌400点,回到了13500附近,短期内来看,橡胶期货震荡行情为主,利空消息居多。现货价格依旧高位运行,比较稳定。刚需采购部分现货报价参考:泰华THR桶装13200元/吨,黄春发桶装13300元/吨;泰华THR散装(太空包)12500元/吨,黄春发散装(太空包)12700元/吨。就目前的国内疫情形势来看,上海短期内大规模解封的可能性不高,那就说明短期内至少4月份还是严格的防疫政策。4月7日上海港发布消息称实行上海港集装箱运输车辆闭环管理,进出上海港的集装箱运输车辆,必须具有有效的《道路运输证》,无有效证件的,上港集团一律不允许其从事进出港运输业务。同时,必须安装卫星定位系统,接入交通运输部全国公共货运平台,并保持在线。未接入该平台或不在线的集装运输车辆,上港集团一律不允许其从事进出港运输业务。这么说明司机去提货的难度加大,而且要点对点的送货。不符合要求或者办不了证的卡车根本无法去提货,再加上点对点,不仅提货送货时效性大大降低,而且费用会大幅上涨。根据宁波的消息,宁波港也出现司机阳性,导致宁波港出货也变得困难。以至于网上都说要去青岛港,甚至广州港来调货。调货也只会导致运输成本大幅攀升。总之,目前港口城市疫情反弹使得司机去港口提货成本大幅攀升,甚至提不出来。现在更多的问题是出了上海之后,尤其是长三角地区的很多地方对上海或者有疫情城市来的车辆采取直接劝返模式。高速高速关闭、道路道路封闭、物流物流停运、卡车卡车难通,对于跑车的司机而言,短短一个月里,他们经历了常人难以想象的苦。如果仅仅是这样物流司机们都还能接受。但是路上的各种突发状况,才是他们的噩梦!
众所周知,货运的一头连着生产,另一头连着的是终端消费者。据悉,目前已有90多个城市要求跨省通行的货车司机提供48小时核酸检测证明和行程码绿码通行。更有甚者要求更严格,需要24小时核酸检测证明。为了让货物尽可能送达,甚至有一些物流企业采取了接驳模式,让货物“进城”,司机不“进城”。甚至贴上封条全程不给司机下车,吃喝拉撒皆在车里。即便装箱成功,在公路运输的过程中,还会遇到很多关卡,每个关卡都会有相关人员进行抗原筛检,而1次抗原检测最快也要十几分钟。每个司机都需要十几分钟,就会导致集卡车辆的堵塞。总之,防疫政策升级和各地卡口加剧了送货的时效性也使得送货成本大幅攀升,司机根本不愿意送。据贸易商得知的消息来看,货物运价近期上涨明显,涨幅接近50%,甚至也出现了上涨100%的情况。总的来说,单就疫情反弹导致送货成本大幅上涨这块,天然乳胶现货短期内不可能降价。免责声明:以上纯属个人分析,不构成投资建议,投资者据此投资,投资风险自我承担。